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2023年，秦岭大熊猫研究中心（陕西省珍稀野生动物救护基地）大熊猫繁育成果丰硕，共繁育大熊猫4胎7仔，其中雄性5只，雌性2只。秦岭大熊猫研究中心（陕西省珍稀野生动物救护基地）作为全国三大大熊猫繁育研究基地之一，已建立了较为完善的人工饲养繁育技术体系，大熊猫圈养种群数量稳定增长，目前已达49只。图为大熊猫“安安”的幼仔。

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新京报讯（记者 张静姝）随着我国经济的发展，商事主体和自然人相互之间的资金流动变得更加频频，形式也更加多样化。本以为是享受高额回报和保本收益的投资行为，没想到却被法院认定为借贷，其中缘由为何？是股权还是借款？是投资行为还是民间借贷？新京报记者获悉，日前，北京市通州区人民法院法官通过一则案例来理清“名股实债”。2021年5月，张某与某农业公司签订《某观光农业项目合作经营协议》，约定双方共同经营某观光农业项目，张某注资额为200万元，享有该项目98%的股权，合作期限为2021年5月18日至2021年11月17日。张某享有该项目经营收益分配权及征收补偿收益权，不参与项目的实际经营管理，也不承担该项目的任何债务。某农业公司负责该项目的运营管理，承担该项目经营风险及债务。合作期满，某农业公司原价回购张某股权。合作期满，如届时该农业公司不能回购，超期三个月以内则需赔偿张某损失，如逾期三个月以内农业公司需逐月增加6万、13万、22万回购款。超过三个月时，农业公司不回购该项目股权，张某有权对外转让，农业公司需配合办理相关法律手续并承担所需费用。上述协议签订后，张某向农业公司转账共计200万元。合作经营协议约定的期限届满后，某农业公司未如约进行回购。张某遂向法院提起诉讼，请求法院判决张某享有该农业观光项目98%的股份。通州法院经审理认为，合作经营应共同投入、共同经营、共担风险、共享收益。张某与某农业公司签订合作经营协议约定张某有经营项目收益分配权，但又不承担项目经营风险和债务，明显与合作经营不符。张某股权回购方式亦非按照项目收益与亏损确定回款金额，明显与合作经营的基本理念不符。结合双方约定的具体内容，法院认为张某与农业公司实际法律关系应为借贷关系，而非合作经营。张某依据合作经营协议取得涉案项目98%的股份，但实际并不参与经营、不承担风险与亏损速乐体育APP，并约定在农业公司到期没有清偿债务时，其有权变卖，即对外转让所执股权。依据上述约定，可以认定农业公司实际系以该项目98%的股份作为借贷的担保。且涉案农业观光项目本身并不明确，不具有法律意义上可进行权属及份额确认的属性。最终，法院认为张某要求确认某观光农业项目98%的股份归其享有，证据不足，故判决驳回张某的诉讼请求。判决作出后，张某未上诉。该案件现已生效。法官解析，“名股实债”，简单来说即名为股权，实为债权，股权转让双方约定，股权受让方享受固定收益，不实际参与目标公司经营决策，出让方到期无条件回购股份的，应认定双方之间为民间借贷法律关系，并非股权转让法律关系。其本为投资模式创新下的产物，并非法律概念，在审判实践中，一旦投资行为被认定为借贷，其股权投资行为将被认定为资金融通方式，将列入民间借贷法律关系所调整的范围，并适用民间借贷利率保护标准计算其约定的投资收益。这也导致在现实生活中，不乏公司或个人以高收益、零风险的合作经营或股权投资方式吸引投资者投资，用超出民间借贷利率保护标准的收益比例承诺投资者收益。虽然“名股实债”有利于投资人获取稳定投资回报，但如本案所述，这种交易安排存在一定法律风险，例如投资人的股东权利不被承认。法官提醒速乐体育APP，合作经营的基本特征为共同投入、共同经营、共担风险、共享收益，投资人在参与投资时，应明确风险与投资具有相当性速乐体育APP，同时明确投资人的股东身份和权利，积极参与目标公司的经营决策，警惕以合作经营为圈套、以高额回报为诱饵的借贷行为，避免股权融资被认定为“名股实债”。编辑 杨海 校对李立军

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2023年12月4日，重庆巫溪至陕西镇坪的巫镇高速公路正式建成通车，这是陕渝两地首次实现高速公路直连互通。巫镇高速公路连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，路线全长48.7公里。通车后，陕西镇坪至重庆巫溪车程将从3.5小时缩短至1小时以内，西安至重庆奉节长江港口的高速公路距离将缩短到450公里，成为陕西省最便捷、最快速的通江达海大通道。王警摄（人民图片网）

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中新网株洲12月5日电 (张雪盈)出口马来西亚的ETS动车组，创造世界米轨动车组最高速；出口德国的调车机车，采用领先的混合动力技术，实现能量循环利用，与传统机车相比节能超过30%……2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会即将举行，记者从“中国电力机车摇篮”湖南株洲了解到，湖南轨道交通装备的海外“朋友圈”已扩大至51个国家和地区。

创新是行业实现高质量发展的“源头活水”。湖南轨道交通企业始终坚持自主创新、开放创新和协同创新相结合，构筑了独具特色的“厂所结合”协同创新生态，拥有行业唯一一家国家制造业创新中心(以下简称“国创中心”)，并形成了以国创中心为核心，以全国重点实验室、国家工程研究中心等29家国家级创新平台为结点的网络化创新生态系统，贯通了从应用基础研究到产业化的快车道。

走进国创中心中试基地激光清洗实验室，只见工作人员身着防护服，通过激光清洗设备对地铁轮轴上的锈蚀、油污等污染物进行处理。与传统的机械打磨不同，激光清洗具有无接触、不损伤基材、绿色环保等特点。“利用该项技术实现自动化清洗后，基材清洗效率在原有基础上提升了50%。”国家先进轨道交通装备创新中心激光先进制造技术经理罗彭澎说。

产业链供应链韧性与安全水平也是影响轨道交通行业发展的重要因素。2020年春，在全球供应链受疫情影响几近停滞的背景下，中车株机依靠株洲先进轨道交通产业的集聚效应，在一周内实现了与上下游企业的整体复工，如期交付出口至土耳其的高铁列车，并创造了全球最快地铁列车研发交付速度，为提高欧亚旅客中转出行贡献了“中国力量”。

“仅需一杯咖啡的时间，我们就能在市内集齐生产一台电力机车所需的上万个零部件。”株洲市石峰区委常委、常务副区长，株洲市先进轨道交通装备产业链办公室主任敬华兵介绍，株洲还形成了中国集群规模最大、产品门类最齐全、产业链最完整的轨道交通装备产业集群，聚集了中车株机、中车电机、中车株洲所三家轨道交通龙头企业与上下游企业400余家，为全球客户提供全生命周期系统解决方案。

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在新中国成立特别是改革开放以来长期探索和实践基础上，经过党的十八大以来在理论和实践上的创新突破，中国共产党成功推进和拓展了中国式现代化。中国式现代化既要遵循现代化的一般规律，也要符合本国实际，既有各国现代化的共同特征速乐体育APP，也有基于自己国情的鲜明特色。以中国式现代化全面建成社会主义现代化强国、全面推进中华民族伟大复兴，是新时代新征程上中国共产党的使命任务。

从概念看，现代化是一个时间性概念。所谓现代化（Modernization），广义范畴上，是一个描述人类社会从传统向现代演变和转型的总体性概念。按照马克思划分生产方式的标准，“中世纪”前的历史可以叫作“古代”，“中世纪”以后的文艺复兴、启蒙运动大体上是“近代”，而西方资本主义（英国工业革命）之后的人类社会进入“现代”。狭义范畴上，现代化主要是指1500年以来、特别是18世纪工业革命以来速乐体育APP，以民族国家为主体、从传统农业社会向现代工业社会乃至后工业社会转变的社会变革，集中体现在经济发展、知识增长、政治变革、文化变迁、价值重塑和心理适应等方面的全方位、系统性巨变。从语义学看，现代化既是一个动词，表示过程或行为，具有“成为现代的、适合现代需要的”的基本内涵；同时，现代化也是一个名词，表示状态和结果，用于描述人类社会从公元1500年大航海时代以来出现的新特点和新变化。

从历史看，世界现代化起步于18世纪，现代化一词出现于18世纪中叶，“现代化”当时更多被看成一种社会现象。作为一种理论的现代化，则是从20世纪开始的，这主要是与二战后大规模的发展中国家纷纷独立和探索本国现代化道路紧密联系的。自20世纪50年代以来，西方世界的现代化理论主要经历了多元视角的分化和发展。一是华尔特·惠特曼·罗斯托、西蒙·史密斯·库兹涅茨等从经济增长角度界定经济现代化的内涵。二是西里尔·布莱克从知识增长的技术角度解释现代化的起源和动力。三是帕森斯、艾森斯塔特等人从结构功能主义的角度阐释现代社会的分化和整合。四是阿尔蒙德、亨廷顿等人从政治结构分化、政治参与扩大等方面阐释社会现代化的转型。五是亚历克斯·英克尔斯、安东尼·吉登斯等人从人的现代化和自我认同角度，探讨社会现代化的演变。当前大概有经典现代化理论、依附理论、世界体系理论、后现代化理论、生态现代化理论、反思性现代化理论、全球化理论、多元现代性理论、第二次现代化理论和综合现代化理论比较流行，它们分别从不同角度解释现代化的特征和机理。

从结构看，现代化标志着人类社会文明演进发展的一种趋势的结构化状态，从一种传统社会的结构形态向现代社会的结构形态转变。要素上，世界范围内现代化进程已经催生和形成了诸如生产的社会化（工业化）、经济的工业化、政治的民主化、文化的世俗化、社会的法治化、组织的理性化、生态的绿色化等现代因素。标准上，工业化、市场化、民主化、理性化、法治化、城市化、绿色化、知识化、信息化、智能化、知识化等指标，也成为衡量一个国家或区域是否实现现代化和具有现代性的重要指标。价值层面上，自由、民主、平等、独立、正义、科学、理性、进步等成为现代社会价值的应有之义。

所谓现代性（Modernity），就是指在世界现代化运动进程中形成的阶段性成果所构成的现代社会的基本特征，它是一种能够将传统和现代区分开来的诸多属性化特质。关于现代性主要有两类观点。一类观点认为，现代性早于现代化。这主要是与16世纪文艺复兴的现代性启蒙相关，该过程主要贯穿于16世纪至18世纪。现代性的核心特征是追求理性化，马克斯·韦伯将其描述为一种摆脱愚昧、迷信专制而追求理性、科学和自由的“祛魅化”过程。另一类观点则认为，现代性是伴随现代化实践逐步产生和演变的一些新特征或新特质的“集合”，现代性是现代化结果的抽象化表述，英国学者安东尼·吉登斯等人将现代性视为现代社会或工业文明的缩略语，它主要包括从世界观（对人与世界的关系的态度）、经济制度（工业生产与市场经济）到政治制度（民族国家和民主）的一套架构。现代性也是一个总体性概念，它包括人类社会从物质层面、制度层面到精神层面等各方面因素于一体的体系。现代性并不是多种要素的简单叠加和排列组合，而是由各种错综复杂的要素聚合和融合而成的。

西方现代化最早语境是工业化，西方社会经过工业革命率先进入现代社会。习近平总书记指出：“18世纪出现了蒸汽机等重大发明，成就了第一次工业革命，开启了人类社会现代化历程”。这种现代化不仅推动了西方传统社会向工业化和都市化转型，而且也推动了以商品为中介的普遍交往和世界市场的形成，并进一步推动全球由“民族历史”向“世界历史”的转变，人类社会被大规模地卷入了追求现代性的现代化过程。250多年前的英国工业开启了人类社会的第一现代化浪潮，卷入人口近4000万；19世纪末20世纪初，由美、日、德和苏俄引领的第二次现代化浪潮，则有5亿多人口涉及其中；20世纪中期以来，随着大规模发展中国家步入现代化进程，第三次现代化浪潮则覆盖人口近40亿。

现代化发生在人类社会的所有领域，追求和探索现代化是一个复杂的世界现象。虽然各国在追求现代化和塑造现代性方面，具有需求一致性和方向趋同性，但通往现代化的道路却各不相同，具有特殊性和多样性。由于各国的经济基础、自身条件、文化传统等方面的差异，实践中各国探索现代化的道路呈现出不同类型、不同模式和不同特点。当前主要有两类典型的现代化道路和实践形态。一类是以西方资本主义工业文明为代表的现代化道路，通常称为“早发型现代化”，也被称为“内生型现代化”；另一条是发展中国家为代表的现代化道路，也被称为“后发型现代化”，通常也称为“外生型现代化”。也有学者将世界现代化区分为“前现代国家”“现代国家”和“后现代国家”。

从人类社会现代化整体性视角看，现代化与现代性之间是一种手段和属性、过程和结果的关系。现代性是现代化的本质属性和内在要求，现代性支配着现代化的方向和路径。现代化是塑造现代性的路径和方式，实践中不同国家多元化和差异化的现代化实践路径和探索模式，丰富和拓展了现代性的时代内涵和实践形态。即使是发达国家内部，也存在现代化的多元分化。西方国家受历史文化、资源禀赋以及全球形势等多重因素的影响，各国实现现代化的路径也是同中有异。例如，英国和美国的现代化由民主化和工业化同时推动；法国的现代化是先有民主化后有工业化；德国的现代化则是先有工业化后有民主化。

对于发展中国家而言，发展中国家的现代化进程既具有发达国家的共同特征，也有后发国家自身的具体特性。马克思曾经指出：“工业化较发达的国家向工业较不发达的国家所显示的，只是后来未来的景象”。但不同国家迈入现代化进程的历史时机和发展路径不同，因而，世界现代化的历史过程具有非同时性、非同步性等特征，同时也具有发展道路和发展模式上的非一维化和多元分化的特点。发达国家和后发国家不同实现现代化的不同逻辑和模式，为丰富和拓展现代性的内涵和形态提供了可能。正如英格尔斯所指：“现代化倾向本身就是人类传统文明的健康的继续和延伸，它一方面全力吸引了以往人类历史所创造的一切物质和精神财富，一方面又以传统所从来未曾有过的创造力和改造能力，把人类文明推向一个新的高峰。”发展中国家的现代化始终面临二重性问题。一方面，发展中国家必须对外开放，积极融入世界现代化进程，吸收早发国家的现代化经验。另一方面，作为一个具有地区性和民族性的政治主体速乐体育APP，必须在探索本国现代化进程中有所坚持和有所取舍，实现传统和现代、外来与本来的有机结合。

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